会延续

根据2025年相关政策的规划及行业动态，报废车国补政策大概率会延续，但可能伴随调整。以下是关键信息

一、政策延续性分析

1. 延续报废补贴

   2025年将继续执行报废车国补政策，覆盖2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油车，以及2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车。

2. 以旧换新补贴同步推进

   政策将扩大报废车置换新能源车的补贴标准，对报废国四及以下排放标准燃油车并购买新能源车的补贴2万元，对报废国四车并购买2.0升及以下排量燃油车的补贴1.5万元。

二、政策调整方向

1. 补贴范围扩大

   • 新能源车补贴标准提升至2万元，高于燃油车补贴；

   • 2012年前的老旧燃油车（如国四标准）及新能源车被纳入补贴范围。

2. 可能的新措施

   • 优化审核流程，缩短补贴拨付周期；

   • 地方可能根据实际情况调整补贴额度或增加差异化补贴。

三、政策意义

• 环保与产业支持 ：通过补贴淘汰高污染车辆，推动新能源车发展，缓解国际竞争压力；

• 市场稳定 ：延续补贴政策有助于稳定汽车消费，保障产业链就业。

四、建议

建议车主关注当地最新通知，优先选择报废旧车并置换新能源车以充分享受补贴优惠。可结合自身车辆情况，咨询当地经销商了解具体补贴细则。