补贴主体不同

省补与国家补贴（国补）的主要区别体现在补贴主体、申请条件、资金来源及使用限制等方面，具体如下：

一、补贴主体不同

• 国补 ：由国家相关部门统一发放，属于全国性政策，如商务部组织的汽车以旧换新补贴。

• 省补 ：由地方政府或省级部门制定，属于地方性政策，如贵州省的置换补贴活动。

二、申请条件差异

• 国补 ：需报废符合标准的旧车（如燃油车11年6月前注册登记），且新车为指定类型（如2.0L排量以下）。

• 省补 ：仅需将旧车过户至他人名下，无报废要求，但需满足本地车辆类型、价格等条件。

三、资金来源与标准

• 国补 ：金额统一，例如燃油车补贴1.5万元，新能源车补贴2万元，由国家财政承担。

• 省补 ：金额根据地方政策浮动，通常与车辆价格挂钩，补贴档次分多级。

四、使用限制

• 国补 ：与省补不可叠加，若同时满足两者条件只能选择其一。

• 省补 ：可与车企补贴叠加，但不可与国补叠加。

五、适用范围

• 国补 ：全国统一执行，覆盖所有符合标准的报废与新车交易。

• 省补 ：仅限本省实施，需关注地方政策动态。

总结 ：国补侧重全国性环保与产业升级，省补则结合地方需求提供差异化支持，两者在申请时需严格区分政策要求。