​​截至2025年5月，安徽省在建高铁项目达18个，总投资超2000亿元，涵盖合新、宣绩、沪宁合等关键线路，​​正加速构建“轨道上的长三角”核心枢纽。以下为部分重点项目亮点：

1. ​​合新高铁安徽段​​：设计时速350公里，连接合肥与宿州泗县，计划2025年通车。全线设6站，包括合肥西站、五河站等，建成后将打通山东半岛至华南的高铁通道。
2. ​​宣绩高铁​​：全长116公里，串联宣城、宁国、绩溪，预计2024年9月运营。14座隧道、21座桥梁攻克皖南复杂地形，助力“大黄山”旅游开发。
3. ​​沪宁合高铁安徽段​​：沿江通道重要组成部分，安徽境内新建103公里，设滁州站、合肥南站等，强化上海—南京—合肥都市圈联动。
4. ​​巢马城际铁路​​：世界首座双主跨超千米三塔斜拉桥（马鞍山长江公铁大桥）为核心，设计时速350公里，2026年通车后拉近合肥与南京时空距离。
5. ​​阜淮城际铁路​​：安徽首条自主建设高铁，2026年运营后将结束蒙城、利辛县不通高铁历史，推动皖北振兴。
6. ​​淮宿蚌城际铁路​​：皖北城际网骨架，计划2026年通车，设淮北西站、蚌埠南站等，缓解京沪高铁运力压力。
7. ​​池黄高铁​​：串联九华山、黄山景区，2024年已进入联调联试，打造皖南黄金旅游线。

​​合池高铁、宁淮城际等新项目计划2025年开工​​，进一步加密路网。安徽正以年均新增高铁300公里的速度，迈向“市市通高铁”目标，未来3年将形成以合肥为中心的“时钟型”枢纽格局。

​​提示​​：部分线路通车时间可能动态调整，建议关注官方最新进展以规划出行。