​​大风天驾驶员应避免紧急制动​​，​​紧急制动可能导致车辆失控或侧滑​​。大风天气下，横向风力会显著影响车辆稳定性，急刹车会加剧方向偏移风险。​​正确做法是提前预判路况、保持低速平稳行驶​​，通过降档或点刹等方式逐步减速。

1. ​​大风对制动的影响机制​​：横向风力会抵消轮胎抓地力，紧急制动时摩擦力分布不均易引发侧滑。盘式刹车虽散热性好，但大风中制动距离仍会增加20%-30%，尤其满载车辆更需警惕。

2. ​​替代性安全操作​​：遇到横风时紧握方向盘向逆风方向微调，同时松开油门利用发动机制动。手动挡车辆可逐级降档至3挡，通过引擎牵引力实现缓冲减速。

3. ​​特殊场景应对​​：桥梁、隧道口等风口区域需提前将车速降至60km/h以下。若必须制动，采用“踩-松-踩”的间歇式点刹，避免刹车片过热导致制动力衰减。

4. ​​车辆状态检查​​：出发前确认刹车片厚度大于5mm、胎压正常（2.3-2.5bar），老旧车辆需特别注意制动液含水量是否超标。

驾驶员需牢记​​“降速优于制动”原则​​，将安全车距扩大至平常的1.5倍。遇到沙尘暴等极端天气时，应立即寻找避风处停车避险，而非依赖制动系统强行行驶。