​​上海轨道交通14号线全程线路图覆盖嘉定至浦东，全长约39公里，共设31站，全线地下运行，可与15条地铁线路换乘，预计2020年底通车，设计为8节编组A型列车以缓解高峰客流压力。​​

上海14号线是连接城市西北与浦东核心区域的重要轨交干线，​​起点为嘉定区封浜站​​，沿曹安路向东延伸，途经铜川路、武宁路、万航渡路等市区主干道，穿越内环后抵达静安寺、黄陂南路等繁华商圈，并通过​​黄浦江隧道接入陆家嘴、世纪大道等金融核心区​​，最终止于浦东金桥的金穗路站。其​​全线共设31座车站​​，包括铜川路（换乘15号线）、真如（换乘11号线）、静安寺（换乘2/7号线）、黄陂南路（换乘1号线）、陆家嘴（换乘2号线）等关键换乘节点，实现与16条轨交线路的便捷衔接。

​​站点分布与换乘优势显著​​：14号线设计贯穿上海多个重要功能区，如真如副中心、静安寺商圈、豫园文化区及陆家嘴金融区，覆盖超700万居民与办公人群。其中，​​豫园站串联10号线，陆家嘴站直通2号线，浦东大道站衔接4号线​​，极大优化了跨区通勤效率。运营方面采用​​8节编组A型列车​​，单趟运力提升30%，初期日均客流预计达82万人次，显著分流2号线与陆家嘴站的饱和压力。

​​附属设施强化网络韧性​​：全线配备中宁路、罗山路两座共享主变电站，并设置金桥、封浜两大停车场以支撑车辆调度。其中封浜停车场兼容未来17号线需求，预留轨交线网扩展空间。环评公示确认其建设周期75个月，最终目标为2020年底通车，成为上海轨交“南北-东西”大动脉的关键拼图。

上海14号线的全线贯通，不仅填补了浦东沿江地带轨交空白，更通过密集换乘网络强化区域联动效应，​​堪称提升城市经济辐射力的“黄金走廊”​​。建议乘客关注后续站点开放动态，提前规划出行路线以享受更高效的公共交通服务。