​​朝阳高铁站位于北京市朝阳区东四环外姚家园路以北，是京哈高铁的始发终到站，属于北京六大铁路主枢纽之一，同时规划接入地铁M3线和R4线，未来将成为集高铁、地铁、公交、出租车等多维交通于一体的综合交通枢纽。​​

作为《北京城市总体规划(2016-2035年)》中的重要交通节点，朝阳高铁站建筑面积达18.26万平米，站场规模为7台15线，主要承担东北方向高铁列车、普速列车及市郊铁路东北环线的运营。车站主体分三层，高架层为候车大厅，地面层设站台，地下层为出站大厅及停车场，采用“上进下出”客流组织模式。周边配套5条道路与4条匝道，已开通5条公交接驳线路，并设置区间车快速连接地铁6号线青年路站和14号线东风北桥站，出租车及网约车调度站均分布在地下车库区域。

根据规划，朝阳高铁站未来将建设城市综合交通枢纽，整合M3线和R4线两条地铁线路，进一步强化北京东北部与中心城区的通达性。车站建筑设计融合传统北京元素与现代科技，采用“灰砖、金瓦、红墙”外观设计，内部引入智能服务系统、电子客票及站内导航等设施，提升旅客出行体验。作为连接京津冀及东北地区的关键节点，朝阳高铁站已成为推动首都交通网络升级的重要支点。