造价员证是2016年发放的，主要是因为国务院在2016年1月20日发布了《关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定》（国发〔2016〕5号），正式取消了全国建设工程造价员职业资格许可。这一政策的核心目标是优化职业资格管理，减少不必要的职业资格许可，推动行业健康发展。

一、政策背景与意义

国务院取消造价员资格的决定，是为了适应职业资格体系改革的需要，推动造价行业从传统的水平评价类资格向职业资格体系转型。通过取消造价员资格，国家希望减少重复认证和不必要的行政干预，同时提升行业从业人员的专业能力，促进行业规范化发展。

二、对行业的影响

1. 证书有效性：虽然造价员资格被取消，但已取得的造价员证书依然长期有效，作为持证人专业能力的证明。这一政策为中价协明确指出，造价员证书效用不变。

2. 行业衔接：取消造价员资格后，原造价员可通过考试衔接成为二级造价工程师，这不仅提高了行业准入门槛，也提升了从业人员的专业能力。

三、政策实施的后续影响

1. 职业转型：造价员取消后，行业逐步向二级造价工程师和一级造价工程师的职业资格体系过渡，造价工程师成为行业主流职业资格。

2. 证书价值提升：随着造价员资格的取消，二级造价工程师证书的重要性显著提升，其考试难度和含金量也随之增加，进一步规范了造价行业的人才培养。

四、总结与提示

2016年发放的造价员证，是职业资格体系改革的重要节点。这一政策的实施，不仅推动了造价行业的规范化发展，也为从业人员提供了新的职业发展方向。对于已经取得造价员证书的人员，建议积极适应行业变化，通过考试衔接成为二级造价工程师，以提升自身职业竞争力。