华为近年来入股智能汽车技术平台引望公司，通过整合资源、开放股权加速布局智能驾驶领域，赛力斯和阿维塔各持股10%，形成多元合作生态。其核心目标是打造开放的技术平台，推动车企与科技企业深度融合，目前已实现智能汽车业务的盈利增长。

1. 核心入股企业
   华为重点布局的深圳引望公司由华为、赛力斯、阿维塔共同持股，比例分别为80%、10%、10%。长安汽车董事长朱华荣、赛力斯创始人张兴海均进入董事会，形成“技术+制造”协同模式。北京引望则由华为全资控股，业务聚焦智能车载设备研发，与深圳公司形成南北联动。

2. 合作模式与战略意义
   通过引入车企投资，华为以“技术开放平台”模式降低车企研发成本。例如，赛力斯投入115亿元获得引望10%股权，共享华为智能驾驶解决方案。这种模式既保留华为技术主导权，又增强车企对供应链的掌控力，加速商业化落地。

3. 技术领域与应用场景
   引望覆盖智能座舱、车控系统、车载光技术等，提供从算法到硬件的完整解决方案。华为北京研究所同步招聘自动驾驶工程师，强化算法研发能力，支撑未来高阶自动驾驶功能迭代。

4. 未来合作方向
   华为计划持续开放股权，江淮、北汽等车企或成下一批合作伙伴。引望承诺八年内华为控股不低于5%，为后续股权调整预留空间，同时避免垄断风险，促进更多车企参与智能生态共建。

建议关注华为官方动态及车企公告，及时获取最新合作信息。若需深入分析技术路线或投资细节，可查阅公开财报及行业研报。