2024年全球汽车销量达​​8900万辆​​，同比增长约2%，呈现稳健复苏态势。​​中国市场以2550万辆的销量占比全球28%​​，连续16年稳居第一；​​美国市场以1600万辆创疫情后新高​​，西欧市场逐步回暖。新能源汽车表现亮眼，全球渗透率突破20%，中国新能源车销量占比超40%，引领行业变革。

分点展开：

1. ​​区域市场分化明显​​：中国、美国、西欧三大主力市场贡献主要增量。中国在政策激励和新能源需求推动下，销量达2550万辆；美国因经济复苏和消费释放，销量回升至1600万辆；西欧结束低迷，同比增长1%至1340万辆。
2. ​​新能源转型加速​​：全球新能源车销量超1800万辆，同比增长24%，中国以1286.6万辆占全球70%份额。特斯拉、比亚迪等头部车企持续领跑，传统车企加速电动化布局。
3. ​​价格与竞争格局变化​​：美国新车均价上涨至4.6万美元，车企通过补贴平衡成本；丰田以1080万辆销量蝉联全球第一，但大众、BBA等品牌在华份额下滑，中国自主品牌占比升至65.2%。

2024年全球车市在电动化、智能化驱动下结构性增长，未来需关注政策退坡后的市场韧性及技术迭代对格局的重塑。