在倒库时，是否提前打死方向盘（90度）还是稍后打死，并没有一个固定的“好”或“不好”，因为这主要取决于个人的操作习惯和车辆的具体情况。不过，根据一些常见的驾驶经验和技巧，可以给出以下建议：

1. 提前打死方向盘 ：

• 优点 ：可以更早地开始调整车身位置，有助于更精确地控制车辆的入库角度和位置。特别是在车辆距离库角较远时，提前打死方向盘可以更有效地缩短车辆与库角的距离，避免在入库过程中出现过大偏差。

• 缺点 ：如果提前打方向盘的角度过大，可能会导致车辆在入库过程中压线或超出库位，需要重新调整。

2. 稍后打死方向盘 ：

• 优点 ：对于一些驾驶者来说，稍后打死方向盘可以更好地观察车辆的后轮和库位的相对位置，从而更准确地判断何时开始调整方向，避免在入库过程中出现过大偏差。

• 缺点 ：如果稍后打方向盘，可能会导致车辆在入库过程中需要更多的调整，特别是在车辆距离库角较近时，可能会因为调整不及时而压线。

综合建议

• 观察与判断 ：在倒库过程中，关键是要学会通过后视镜观察车辆与库位的相对位置，判断何时开始调整方向。如果发现车辆距离库角过远，可以提前打死方向盘；如果距离适中或过近，可以稍后打死方向盘。

• 练习与经验 ：倒库需要大量的练习，通过不断练习，可以逐渐掌握何时提前或稍后打死方向盘的**时机。同时，也要学会在调整方向时遵循“打多少回多少”的原则，以确保车辆能够顺利入库。

• 调整与修正 ：在倒库过程中，如果发现车辆与库角的距离不合适，需要及时回正方向或调整方向盘，以确保车辆能够准确地进入库位。

总之，提前或稍后打死方向盘并没有绝对的“好”或“不好”，关键在于根据具体情况进行判断和调整。通过不断练习和总结经验，可以逐渐找到最适合自己的操作方式。