​​目前国产自动驾驶汽车中表现最突出的车型包括华为问界M9、比亚迪仰望U8、小鹏G9和广汽昊铂GT等，它们凭借L3/L4级高阶智驾系统、无图城区导航能力以及超低接管率成为行业标杆。​​ 这些车型在复杂路况应对、全场景覆盖和用户体验上展现了国产技术的领先水平，例如比亚迪“天神之眼”系统可实现230公里零接管，华为ADS 3.0则通过激光雷达与纯视觉双冗余架构实现97%复杂路口通过率。

分点论述核心优势：

1. ​​技术架构先进性​​：第一梯队车型普遍采用“激光雷达+毫米波雷达+摄像头”多传感器融合方案，如华为问界M9的六感知硬件组合，能精准识别地锁、施工障碍等细微目标；小鹏XNGP系统则通过端到端大模型实现68城无图导航，大幅降低对高精地图依赖。
2. ​​场景覆盖全面性​​：比亚迪仰望U8的暴雨夜视能力和窄路会车技术、广汽昊铂GT的TJP拥堵领航功能，分别针对极端天气和城市拥堵场景优化，实测显示通勤压力降低70%。理想AD Max 3.0甚至能识别儿童座椅并自动切换柔顺驾驶模式。
3. ​​安全冗余设计​​：头部车型均配备多层防护机制，如长城汽车SEE智驾大模型的三重安全验证，紧急情况下响应速度达0.2秒；智己LS6以149公里城市危险接管里程成为众测安全冠军。
4. ​​用户生态协同​​：华为鸿蒙智行已接入全国90%高速充电桩，实现能源网络与智驾联动；小鹏G9的“抢绿灯”和交警手势识别功能，则深度契合中国实际路况需求。

总结来看，国产自动驾驶技术已从“功能实现”迈向“体验优化”阶段，消费者可根据需求选择：追求技术成熟度可选华为系车型，注重长途驾驶舒适性可考虑比亚迪，而小鹏和极氪更适合科技尝鲜群体。未来随着法律破冰和算力升级，国产智驾系统将进一步改写全球出行规则。