​​吉利汽车薪资水平在行业中处于中上游，2024年员工平均年薪达25.2万元，显著高于广汽（12.28万）和比亚迪，但低于华为智能汽车（30万+）。其薪资结构因岗位、职级和业务板块差异较大，新能源部门（极氪、银河）薪资竞争力更强，博士技术岗年薪可达30万+，而传统燃油车岗位薪资相对稳定但涨幅有限。​​

1. ​​行业对比与定位​​
   吉利2024年人均年薪25.2万元，在统计的6家车企中排名第一，超越上汽（23.44万）和长安（22.06万）。但横向对比新能源领域，比亚迪硕士生年薪20W-28W，华为智能汽车应届生起薪25W+，吉利新能源岗位（如极氪工程师年薪20W-25W）仍有差距。传统车企中，吉利薪资明显高于奇瑞（硕士15W-20W）和长城（17.11万平均年薪）。

2. ​​岗位与职级差异​​

   • ​​技术岗​​：博士智能驾驶/新能源岗年薪30W+，硕士研发岗18W-22W，本科生工程类12W-18W。NVH工程师月薪1.2万+年终奖3.6万，测试工程师年薪可达22.4万。
   • ​​管理岗​​：7级（主任工程师）月薪2.2万+年终奖2万，9级高管年薪超50万。
   • ​​非技术岗​​：市场/供应链岗本科生年薪10W-15W，培训专员月薪8000元+年终奖1万。

3. ​​业务板块影响​​
   新能源部门（极氪、银河）薪资普遍比传统燃油车高20%-30%，但工作强度更大。例如极氪工程师需频繁加班，而吉利品牌燃油车岗位加班较少但薪资涨幅缓慢（有员工3年仅涨500元）。

4. ​​福利与隐性成本​​
   五险一金按法定缴纳，但公积金比例偏低（部分按最低基数）。福利包含住房补贴、带薪年假、年终奖（普通员工2万左右），但加班文化普遍——67%员工需周末加班，仅30%有加班费。

​​总结​​：吉利薪资适合追求稳定发展或新能源技术积累的求职者，若优先考虑高薪或工作平衡，可对比比亚迪、华为等企业。建议结合个人职业规划选择业务板块，并关注职级晋升（7级以上薪资提升显著）。