比亚迪秦L DM-i凭借第五代插电混动技术、超低油耗与超长续航，成为10万级混动市场的标杆车型。其1.5L发动机热效率达46.06%，百公里亏电油耗仅2.9L，综合续航最高2100公里，同时提供80km/120km纯电续航版本，兼顾性能与经济性。车身尺寸达B级车标准（4830mm车长+2790mm轴距），配置丰富且故障率极低，性价比远超同级合资车型。
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动力与续航
搭载1.5L自然吸气发动机（101马力）+单电机（163马力），系统综合功率218马力，匹配E-CVT变速箱。第五代DM技术实现NEDC工况下2.9L/100km亏电油耗，65L油箱加满电可跑2100公里，纯电续航分80km（10.08kWh电池）和120km（15.87kWh电池）两版本，支持快充。 -
空间与设计
采用“新国潮龙颜美学”设计，溜背造型风阻仅0.26。车身尺寸4830×1900×1495mm，轴距2790mm，后排空间媲美凯美瑞。内饰配备15.6英寸旋转Pad、云感座椅及中国结元素装饰，标配360度影像、DiPilot驾驶辅助系统。 -
配置与价格
5款车型覆盖9.98万-13.98万区间，全系标配LED大灯、皮质座椅、自动空调。推荐120KM超越型（12.98万），新增ACC巡航、盲区监测等主动安全功能。80KM领先版（9.98万）适合预算有限用户，落地价可低于10万。 -
用户口碑
实测综合续航1500公里，月均故障投诉不足10条，主要问题为车载互联偶发故障。优势包括油耗低、空间大；缺点为悬挂调校偏硬、发动机噪音明显。
选购提示： 注重长续航选120KM版本，追求性价比可考虑80KM超越版（11.98万）。比亚迪秦L DM-i以技术领先性重新定义混动市场，是家用与代步的理想选择。