比亚迪汉EV车身重量为2170kg(四驱高性能版),汉DM混动版约1940kg。作为旗舰车型,其重量分布与电池/动力布局强相关,以下是关键解析点:
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EV与DM版本差异
- 纯电版因搭载82kWh刀片电池组,比混动版多出约230kg,但通过车身一体化技术(CTB)抵消部分增重
- 混动版保留传统传动系统,内燃机+电机组合更轻量化
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重量背后的技术考量
- 超高强度钢占比85%提升安全性,同时铝合金材质应用减重12%
- 电池包既是能量源也是结构件,实现"重量功能复用"
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对续航与操控的影响
- 每百公里电耗约14kWh,重量能量比优于同级
- 50:50轴荷分配+智能扭矩控制,2吨车身仍保持5米车长灵活转向
提示:实际重量可能因选装配置浮动±30kg,购车前建议查询最新工信部申报数据。