比亚迪唐缺点太多了

比亚迪唐作为一款备受关注的七座SUV,尽管拥有出色的续航能力、宽敞的空间和强大的动力表现,但其缺点也不容忽视。以下是其主要不足之处:

1. 驾驶体验问题

  • 方向盘反馈不足:在快速行驶时,方向盘的响应不够灵敏,容易影响驾驶者的操控感。
  • 制动表现偏软:制动踏板力度不够线性,需要适应,尤其是在紧急情况下可能会影响安全性。
  • 悬挂设定偏舒适:减震器和弹簧的调校偏软,虽然提升了舒适性,但在高速行驶或过弯时,车身稳定性略显不足。

2. 动力系统表现有限

  • 后程动力不足:尽管唐搭载了两台永磁同步电动机,提供强劲的起步加速,但在中高速阶段动力输出略显疲软,缺乏持续加速的推背感。
  • 油耗偏高:在非纯电模式下,油耗表现不够理想,增加了用车成本。

3. 充电及系统故障

  • 充电异常:部分用户反馈,比亚迪唐在充电过程中可能出现接触不良或电路故障,影响充电效率。
  • 系统报警故障:发动机传感器或执行器问题可能导致系统报警,影响车辆正常运行。

4. 空间利用不足

  • 第三排座椅舒适性一般:第三排座椅更多是应急使用,不适合长时间乘坐,舒适性较差。
  • 中控屏幕布局问题:竖直放置的中控屏幕虽然科技感强,但可能略微阻挡驾驶者的视线,影响观察道路。

总结

尽管比亚迪唐在续航、动力和空间上表现优秀,但其在驾驶体验、动力系统表现和充电稳定性等方面的不足,可能对部分用户造成困扰。在购买前,建议根据个人需求和实际使用场景综合考虑这些缺点,以选择更适合自己的车型。

本文《比亚迪唐缺点太多了》系辅导客考试网原创,未经许可,禁止转载!合作方转载必需注明出处:https://www.fudaoke.com/exam/3191976.html

相关推荐

比亚迪总里程数可以调吗

‌比亚迪车辆的总里程数通常无法通过常规手段调整 ‌,‌里程数据存储在车载ECU中且受法律保护 ‌,私自篡改属于违法行为。以下是具体分析: ‌技术限制 ‌ 比亚迪车型的里程数据写入车辆ECU(电子控制单元)和多个子系统,需专用设备才能访问。普通OBD接口或第三方工具无法直接修改,且篡改后易触发系统校验报警。 ‌法律风险 ‌ 根据《中华人民共和国道路交通安全法》,篡改里程数属于欺诈行为

2025-05-16 人工智能

比亚迪唐里程表怎么切换总里程

​​比亚迪唐切换总里程的操作非常简单:短按方向盘左侧灯光拨杆侧面的里程切换按钮,直至仪表盘显示“总里程”即可。​ ​总里程记录车辆出厂后的累计行驶距离,不可清零,而里程一/二可手动清零用于短途记录或保养参考。 ​​操作位置​ ​:切换按钮位于方向盘左侧的灯光拨杆侧面(部分车型可能在转向把手顶端),短按即可循环切换显示模式。混动车型支持总里程、HEV里程、EV里程、里程一/二等模式

2025-05-16 人工智能

比亚迪唐车内的摄像头干嘛用的

比亚迪唐车内的摄像头主要用于​​驾驶辅助和行车安全功能​ ​,例如车道保持辅助、碰撞预警等,同时部分车型支持人脸识别或疲劳监测。​​隐私保护​ ​是其核心设计考量,通过物理挡板、数据加密和权限管理实现用户可控。 ​​驾驶辅助功能​ ​:摄像头实时监测车辆周围环境,提供车道偏离预警、盲区监测等,提升行车安全性。部分型号还能通过反射镜实现360度环视,辅助泊车或复杂路况驾驶。 ​​智能交互与便利性​

2025-05-16 人工智能

比亚迪唐有定位功能吗

比亚迪唐有定位功能 。 定位功能的实现方式 通过比亚迪APP定位车辆位置 : 启动车辆,在中控屏上找到“远程位置”图标并点击打开。 打开比亚迪汽车APP,点击页面下方的车标按钮进入爱车页面。 车辆图标下方会出现当前汽车所处位置的地址,点击定位位置即可跳转至地图定位界面。 通过比亚迪云服务APP设置定位功能 : 在手机上下载并安装比亚迪的云服务应用程序。 使用个人的比亚迪账户信息登录该应用。

2025-05-16 人工智能

比亚迪唐能远程查看车内吗

比亚迪唐支持通过手机App远程查看车内情况,这项功能不仅方便车主实时监控车内状况,还能进行多种操作,如车窗控制、车门解锁等。 1. 功能亮点 实时监控 :车主可以通过比亚迪智能车机App查看车内的实时画面,确保车内安全。 多摄像头支持 :车辆配备多个摄像头,支持车内外360度高清监控,方便查看车内遗留物品或车位信息。 毫秒级传输速率 :高清画质与快速传输技术结合,提供流畅的监控体验。 2.

2025-05-16 人工智能

比亚迪唐有没有车内监控

​​比亚迪唐确实配备了车内监控功能,支持远程实时查看、驾驶员状态监测及停车安防,且通过物理盖板设计保障隐私安全。​ ​ ​​远程监控与手机联动​ ​ 车主可通过比亚迪官方App远程启动车内摄像头,实时查看车内画面,并接收车辆异常警报(如震动、非法进入)。该功能适用于旅行、高温预冷车等场景,提升用车便利性。 ​​驾驶员状态监测​ ​ 车内摄像头(位于A柱或后视镜上方)可检测疲劳驾驶、分心行为

2025-05-16 人工智能

宋plusdmi行驶轨迹查询

​​比亚迪宋PLUS DM-i行驶轨迹查询方法:通过车载GPS和比亚迪汽车APP可实时查看历史行程,支持路线回放、时间距离统计等功能,且无需依赖导航系统​ ​。以下是具体操作指南和注意事项: ​​手机APP查询法​ ​ 登录比亚迪汽车APP后,点击“服务”→“车主服务”→“行驶管理”,即可查看包含起始时间、里程、平均车速等数据的行程日志。若需导出详细轨迹

2025-05-16 人工智能

比亚迪车行驶轨迹怎么查看

比亚迪车行驶轨迹可以通过比亚迪官方APP或车载智能系统进行查看。以下是具体方法: 方法一:通过比亚迪官方APP查看 下载并安装比亚迪APP :在手机应用商店搜索并下载比亚迪官方APP。 绑定车辆 :打开APP,登录账号后,在“我的”页面中找到“我的车辆”,按照提示绑定您的比亚迪汽车。 进入行车轨迹功能 :绑定完成后,返回主页面,点击“行车轨迹”选项,即可查看车辆的历史行驶记录。 方法二

2025-05-16 人工智能

宋plusdmi怎么看行驶轨迹

​​比亚迪宋PLUS DM-i可通过车机系统或手机APP查看详细行驶轨迹,支持历史行程回放、实时定位及数据统计,隐私设置可手动关闭记录功能。​ ​ ​​车机系统查看​ ​:右滑屏幕进入负一屏,点击“驾驶行为”或“我的行程”,即可查看每次出行的起止时间、路线、里程及能耗分析。部分版本支持地图定位显示,轨迹精确到具体路段。 ​​手机APP操作​ ​:打开比亚迪汽车APP

2025-05-16 人工智能

宋plus怎么查看行驶轨迹

​​比亚迪宋Plus车主可通过车载系统或手机APP快速查看历史行驶轨迹,关键操作包括:车机负一屏“驾驶行为”入口、比亚迪汽车APP“位置记录”功能,且支持轨迹清除或关闭隐私功能。​ ​ ​​车机端查看​ ​:启动车辆后,右滑中控屏进入负一屏,点击“驾驶行为”模块下的“我的行程”,即可按日期查看详细行驶记录,包括时间、路线、里程及能耗分析。部分车型还支持点击单次行程查看实时定位节点。

2025-05-16 人工智能

比亚迪唐怎么看行驶总里程

​​比亚迪唐的行驶总里程可通过仪表盘或中控屏直接查看,操作简单且支持分项显示(如HEV/EV里程)​ ​。以下是具体方法和注意事项: ​​仪表盘查看​ ​ 启动车辆后,总里程默认显示在仪表盘中央屏幕。部分车型需通过方向盘右侧滚轮或“TRIP”键切换至【里程信息】界面,可同时查看总里程、HEV(混动)里程和EV(纯电)里程。长按滚轮可清零小计里程,但总里程无法手动重置。 ​​中控屏查询​ ​

2025-05-16 人工智能

比亚迪车机如何查看dlink版本号

​​要查看比亚迪车机的DiLink版本号,只需进入车机设置中的“版本管理”界面,点击“多媒体详情”即可获取系统版本、控制器版本等关键信息。​ ​不同车型的操作路径可能略有差异,但核心步骤均为:启动车机→进入车辆设置→查找版本管理选项→查看多媒体详情页。 ​​操作路径​ ​:以DiLink 4.0车机为例,依次点击“车辆设置”→“版本管理”→“多媒体详情”,页面会显示系统版本(如21.1.21

2025-05-16 人工智能

比亚迪dlink什么意思

‌比亚迪DiLink是比亚迪汽车推出的智能网联系统,其核心功能包括 ‌车机互联、远程控制、生态服务及OTA升级‌,通过深度整合安卓生态与车载硬件,为用户提供智能化的驾驶体验。 ‌ ‌系统定义 ‌ DiLink是比亚迪自主研发的智能网联平台,基于安卓系统深度定制,支持语音交互、导航、娱乐等功能,并可兼容海量安卓应用,实现手机与车机的无缝衔接。 ‌核心功能 ‌ ‌车机互联 ‌

2025-05-16 人工智能

dlink5.0界面

Dlink5.0界面以其简洁美观的设计和强大功能成为用户关注的焦点。以下是该界面的主要亮点和特点: 1. 界面设计优化 Dlink5.0界面采用了类似问界的大背景+小尺寸快捷卡片设计,去掉了以往的大卡片,整体视觉效果更加整洁美观。背景支持壁纸和地图界面切换,提升了视觉体验。 2. 功能丰富 Dlink5.0界面集成了多种实用功能,包括导航、音乐、视频播放等,为用户提供了便捷的交互体验

2025-05-16 人工智能

比亚迪哪些车有dm5.0混动技术

​​比亚迪DM5.0混动技术已覆盖王朝和海洋系列多款热门车型,包括秦L、海豹06、宋Pro、宋PLUS、宋L、海狮05、海豹07等,主打超低馈电油耗(±3L/100km)和超长综合续航(最高2100km),技术亮点包括全球最高热效率发动机(46.06%)和高效EHS电驱系统。​ ​ ​​轿车系列​ ​: ​​秦L DM-i​ ​:10万级家轿标杆,搭载1.5L专用发动机+EHS120双电机

2025-05-16 人工智能

比亚迪dmi和dm有什么区别

‌比亚迪DM-i和DM的区别主要体现在技术路线和驱动逻辑上: ‌ ‌DM-i以电为主 ‌,采用大容量电池+高效电机,发动机仅作为增程器或高速直驱,‌省油优势突出 ‌; ‌DM以油为主 ‌,强调性能导向,双电机配合发动机实现‌强动力输出 ‌,但油耗相对较高。 ‌具体差异分四点展开: ‌ ‌技术架构 ‌ DM-i:单档E-CVT结构,电机主导驱动,发动机多数时间仅发电; DM

2025-05-16 人工智能

比亚迪dm5.0价格

比亚迪DM5.0技术的车型价格覆盖​​9.98万至30万元​ ​区间,​​核心亮点包括极致油耗(2.9L/100km)、超长续航(2100km+)以及46.06%全球最高热效率发动机​ ​,技术普惠性显著,从入门级轿车到高端SUV均实现油电同价。 ​​1. 入门车型:颠覆十万级市场​ ​ 秦L DM-i与海豹06 DM-i作为首搭DM5.0的车型,起售价​​9.98万元​ ​,五款配置覆盖9

2025-05-16 人工智能

比亚迪车机系统版本

‌比亚迪车机系统版本持续升级,以DiLink为核心提供 ‌智能交互‌、 ‌生态扩展‌和 ‌OTA远程更新‌三大核心功能。目前主流车型搭载DiLink 4.0,支持5G网络、双频定位及多屏联动,部分高端车型已升级至DiLink 5.0,新增 ‌全场景语音控制‌和 ‌AR-HUD融合显示‌技术。 ‌ ‌DiLink系统迭代亮点 ‌ ‌DiLink 3.0 ‌:首推旋转屏设计,兼容安卓生态

2025-05-16 人工智能

比亚迪车机3.0升级4.0

比亚迪车机系统从3.0升级至4.0是​​硬件性能、交互体验、智能功能的全面飞跃​ ​,核心升级包括​​5G芯片支持、扁平化UI设计、20秒连续语音对话​ ​等亮点,同时需注意​​仅部分车型支持官方OTA升级​ ​。 ​​硬件性能跨越​ ​:4.0版本搭载高通骁龙sm6350芯片和5G基带,相比3.0的骁龙625/665芯片,网络连接更快,运行流畅度提升显著,尤其适合多任务处理和高清导航需求。

2025-05-16 人工智能

比亚迪ota升级需要车主看着吗

​​比亚迪OTA升级无需车主全程看守,但建议保持车辆通电并关注升级状态。​ ​升级过程通过无线网络自动完成,车主只需确保网络稳定且电量充足,但​​突发情况(如网络中断或系统异常)需及时处理​ ​,因此建议预留人员在车内或附近。 ​​升级原理与条件​ ​ 比亚迪OTA升级通过车机端下载安装包实现,车辆仅需通电状态即可启动升级程序。关键前提包括:稳定的Wi-Fi/4G网络

2025-05-16 人工智能
查看更多
首页 顶部