​​西安地铁8号线是西安首条环形地铁线路，全长约50公里，设37座车站（含18座换乘站），贯穿五大行政区和四大开发区，采用全自动无人驾驶技术，于2024年12月26日正式开通运营。​​ 线路覆盖二环至三环间主要客流走廊，内环（顺时针）与外环（逆时针）双方向运行，单程约90分钟，全程票价6元，日均运营18小时以上，极大缓解市区交通压力并提升换乘效率。

西安地铁8号线串联雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖五大行政区，以及高新区、曲江新区、经开区、浐灞生态区四大核心开发区。线路途经大唐不夜城、曲江池、幸福林带等城市地标，并与既有7条地铁线实现换乘，如电视塔站（2号线）、市图书馆站（2号线）、广泰门站（3号线）等，形成高效换乘网络。站点命名融合历史文化，如“霸城门”“光化门”等，部分特色站设计主题鲜明，如植物园站的“绿树成荫”视觉风格。

运营方面，首班车6:10从北辰东路、韩森寨等7站同步发车，末班车23:00始发次日0:29清客。列车采用6节编组A型车，配备手机无线充电、烟感探测等智慧功能，最小发车间隔4分18秒。乘客需注意内外环方向标识，内环为顺时针，外环为逆时针，可通过站台悬挂标识或下一站提示快速辨别。

作为“换乘之王”，8号线优化了跨区域出行路径：城东至城南可经万寿路站（1号线）换乘，城西至城北可通过开远门站（1号线）换乘，有效分流传统换乘枢纽压力。线路同步实施“微改造”，如大唐不夜城站增设风雨连廊与非机动车充电设施，提升出行便利性。

西安地铁8号线的开通标志着城市进入“环线时代”，其高密度换乘、智能化服务与文化融合设计，不仅重构了交通格局，更成为推动区域经济发展的动脉。建议乘客提前规划路径，善用换乘攻略，体验这条兼具效率与美学的城市新走廊。