​​直角转弯时应该看门把手而非车头​​，这是更精准判断转弯时机、避免剐蹭的关键技巧。​​门把手与路边线对齐时打满方向​​能确保车身顺利通过，而盯着车头容易导致转向过早或过晚。

看门把手的核心优势在于其位置更接近后轮轨迹。当车辆接近直角弯时，将注意力集中在靠近弯道内侧的门把手（左转看左门把手，右转看右门把手），待其与路边线或障碍物边缘重合时立即打满方向盘，此时后轮会紧贴弯角通过。这种方法尤其适用于窄路或考试场景，能有效避免车头已过但车身被卡住的情况。

车头作为参照物存在明显误差。车头前悬较长，若等车头完全盖住路边线再转向，内侧后轮早已压线；若过早转向，车头又可能撞到外侧障碍物。门把手则直接关联后轮转向半径，通过门把手与路边线的相对位置，能直观预判后轮路径，实现“一把过弯”。

练习时需结合座椅高度调整观察习惯。高个子驾驶员门把手与路边线对齐的时机比矮个子稍晚，建议先低速反复验证**打方向节点。对于无门把手的车型（如部分SUV），可改用车窗下沿或B柱位置作为替代参照点，原理相同。掌握此技巧后，直角转弯的通过率和效率会显著提升。

直角转弯的本质是控制后轮轨迹，门把手作为后轮运动的视觉延伸点，比车头更具参考价值。养成观察门把手的习惯，能快速提升窄路转弯的把握度，无论是日常驾驶还是考试都能轻松应对。