​​新车保养周期通常以“6个月或5000公里”为基准（以先到者为准），但具体需参考保养手册，不同品牌、车型和使用条件会有差异。​​首保尤为关键，建议在3000-5000公里或3-6个月内完成，避免影响质保权益。后续保养可依据机油类型（矿物油/合成油）和部件状态灵活调整，例如全合成机油可延长至1万公里或1年更换一次。

• ​​首保重点​​：首次保养需更换机油、机滤，并全面检查冷却液、刹车油、轮胎等关键部件。新车磨合期产生的金属碎屑需及时清理，否则可能损伤发动机。
• ​​机油选择​​：矿物油每5000公里或6个月更换，半合成油7500公里或8个月，全合成油可达1万公里或1年。国内路况复杂，可适当缩短周期。
• ​​关键部件周期​​：刹车油每2年或6万公里更换，防冻液2-4年/4万公里，火花塞根据材质（镍合金2-3万公里，铂金8-10万公里）。轮胎和电瓶需定期检查，通常5年或5万公里更换。
• ​​灵活调整​​：长期短途行驶或极端气候（如高温、多尘）需提前保养；若用车频率低，至少每半年检查一次油液和电池状态。

合理规划保养周期既能保障车辆性能，又能避免过度消费。车主应养成定期记录里程的习惯，并优先遵循厂家建议，结合实际车况动态调整。