​​汽车防冻液一般建议每2-5年或行驶4-8万公里更换一次，具体需根据车型、防冻液类型（如有机型OAT或无机型IAT）及使用环境调整。长期未更换会导致腐蚀、沸点降低或冰点上升，影响发动机散热性能。​​

不同品牌车型的保养手册可能对防冻液更换周期有差异。例如，部分德系车采用长效有机型防冻液（OAT），更换周期可达5年；而传统无机型防冻液（IAT）通常需每2-3年更换。寒冷地区或频繁短途行驶的车辆应缩短周期，避免冰点失效。

定期检查防冻液状态是判断是否需要更换的关键。若液体浑浊、有沉淀物或颜色变淡（如从荧光绿变为浅黄色），需立即更换。部分现代车型配备防冻液寿命监测系统，可参考仪表提示。

忽视更换可能引发严重后果。变质防冻液的防腐添加剂会逐渐失效，导致水箱、水泵或缸体腐蚀；冰点升高可能导致冬季管路冻结，沸点降低则易引发发动机过热。

结合厂家建议与实际使用情况灵活调整更换周期，定期检查液位和性状，确保发动机始终处于**工作温度范围。