电动叉车控制器原理图的核心在于通过PWM调压技术精准控制电机转速,并集成多重保护电路(如过流/欠压/制动保护)以保障安全运行。其电路通常包含稳压电源、PWM发生器、驱动模块及状态指示单元,通过霍尔传感器反馈实现闭环调速。
- 电源与PWM生成:控制器将蓄电池36V降压至12V为控制电路供电,TL494芯片为核心生成约12kHz的PWM波,转把信号(4V-1V)调节脉宽占比,直接决定电机转速。
- 电机驱动逻辑:MOSFET管(如Q2)受PWM信号驱动,导通时间与低电平脉宽成正比,续流二极管(D1)防止反向击穿,栅极电荷快速泄放电路(Q4)可降低管温。
- 多重保护机制:
- 电量监测:LM324比较器分档指示电池电压(38V/35V/33V阈值),欠压至31.5V时强制切断输出;
- 过流保护:取样电阻(R30)触发TL494截止输出;
- 制动保护:刹车信号(KEY2)直接封锁PWM,实现快速制动。
- 调试要点:零速调节(VR2校准)、过流阈值测试(0.8V触发)、欠压保护点设定(VR5调整)需逐项验证。
选择控制器时需关注其兼容性(有刷/无刷电机)与扩展功能(如CAN总线通信),定期维护可避免因反复欠压导致的电池损伤。