2025年电动自行车以旧换新补贴政策仍有效实施，具体要点如下：

一、政策延续性

1. ‌国家层面‌
   多部门明确延续2024年的电动车以旧换新“国补”政策，实施时间为‌2025年1月1日至12月31日‌‌。

2. ‌地方优化‌
   部分省市通过提高补贴金额、简化流程等方式增强政策实效性，例如北京、上海、广州等地‌。

二、补贴标准

1. ‌全国性框架‌

   • 补贴金额普遍在‌300~1000元‌，部分省份采用阶梯补贴或按新车售价比例计算。例如：
     • 江苏省按新车售价30%补贴（最高1000元）‌；
     • 浙江省按40%比例（最高1200元）‌；
     • 广东省最高800元，其他省份多为500~700元‌。

2. ‌特殊补贴‌

   • 交回锂电池旧车换购铅酸电池新车的，部分地区额外补贴‌100~600元‌（如河南省、黑龙江省）‌。

3. ‌首次购车补贴‌

   • 名下无电动自行车且首次购买符合新国标车辆的个人消费者，可享受15%购车补贴（最高500元）‌。

三、执行细则

1. ‌申领流程‌

   • 多地优化步骤，支持线上平台（如云闪付App）领取补贴券，或由商家直接抵扣购车费用‌。

2. ‌叠加政策‌

   • 国家补贴与旧车残值回收不冲突，车主可同时享受‌。

四、注意事项

• 每人年度内限补贴1辆新车，且需满足“交售1辆旧车换购1辆新车”条件‌；
• 补贴以新车发票含税价格为基准，需符合地方及国家车辆标准‌。

如需了解具体申请流程，建议通过本地政务平台或销售渠道查询最新细则。