2025年车辆年检政策主要变化如下：

一、年检周期调整

1. ‌6年内新车‌

   • 第6年需首次上线检测，第8年通过“交管12123”APP申领电子检验合格标志（免上线），第10年再次上线检测‌。
   • 部分政策提到非营运小微型载客汽车（9座以下）免检周期延长至10年，但多数执行细则仍以6年为首次检测节点‌。

2. ‌6-10年车龄车辆‌

   • 由每年一检改为第6年、第10年上线检测，中间第8年免检但需申领电子标志‌。

3. ‌15年以上老车‌

   • 检测频率从半年一检放宽至一年一检‌。

二、检测项目优化

1. ‌取消项目‌

   • 手刹动态测试、车内噪音检测、灯光亮度人工判定、底盘动态检测等争议性项目‌。

2. ‌新增项目‌

   • ‌轮胎花纹深度‌：低于1.6毫米直接不合格‌；
   • ‌底盘完整性‌：通过影像技术排查锈蚀、变形隐患‌；
   • ‌车轮轴距检测‌：防止非法改装或悬挂故障‌；
   • ‌新能源汽车专项检测‌：电池组健康度、充电兼容性、电机稳定性等‌。

三、油电分检模式

1. ‌燃油车‌

   • 采用OBD系统读取数据替代传统动力检测，减少暴力踩油门现象‌。

2. ‌新能源车‌

   • 重点检测动力电池安全（如充电温度、电压均衡性）、电控系统及电机性能‌。

四、流程优化

1. ‌线上服务‌

   • 通过“交管12123”APP实现预约检测、申领电子标志、查询年检记录等‌。

2. ‌异地通检‌

   • 全国范围内可自主选择检测机构，无需委托手续‌。

3. ‌材料简化‌

   • 仅需行驶证、交强险凭证、车船税证明等‌。

五、费用变化

• ‌新能源车‌：因新增电池检测项目，费用可能上涨；
• ‌燃油车‌：费用基本保持稳定‌。

以上调整旨在平衡行车安全与检测便利性，建议车主关注车辆日常维护，及时处理交通违法记录，避免逾期年检‌。