关于科三教练是否故意不让学员通过考试的问题，结合权威信息分析如下：

一、教练不会故意控制合格率

1. 考试系统与监督机制

   科目三考试主要依赖电脑系统进行人工评判，考官通过监控设备实时观察学员操作，成绩由系统自动打分。这种机制有效避免了人为干预的可能性。

2. 教练的考核与利益绑定

   教练的绩效与学员及格率挂钩，但主要责任在于教学质量和学员安全。故意阻止学员通过考试不仅影响自身收入，还可能面临处罚。

二、可能影响考试通过率的因素

1. 客观难度与地区政策

   部分地区对驾驶技能要求严格，客观难度较高，导致整体合格率较低（如48%为较高水平）。但这是考试本身的难度限制，而非人为控制。

2. 学员自身因素

   • 心态问题 ：紧张导致操作失误是常见原因，建议保持平常心。

   • 操作规范 ：未掌握起步、变道等关键动作规范，需加强练习。

三、应对挂科的建议

1. 规范练习与反馈

   • 理解考试要点，如观察路况、控制车速等。

   • 反复模拟考试场景，减少紧张情绪。

2. 投诉与**

   若遇到考官或考场违规行为，可通过以下途径投诉：

   • 拨打12328（交通运输管理局投诉电话）；

   • 向当地车管所反映情况。

3. 合理利用资源

   • 多与教练沟通，确保充分练习；

   • 若对考试流程有疑问，可咨询车管所或教育部门。

总结

科三考试以客观标准为主，教练不会故意控制合格率。若遇到挂科问题，建议从自身找原因，规范练习，并通过正规渠道维护权益。