​​2025年新能源国补金额因车型、续航、电池性能等差异而不同，最高可达6万元。​​纯电动车续航400公里以上可获1.26万至5万元补贴，插混车补贴4800元至2.2万元，燃料电池车补贴高达25万元。购置税全免（最高3万元）、以旧换新补贴（最高2万元）及地方性补贴（如深圳最高5.5万元）可叠加，综合优惠力度显著。

新能源国补的核心计算依据包括三方面：

1. ​​车型与续航​​：纯电动车按续航分档，如300-400公里补贴9100元，400公里以上1.26万至5万元；插混车需纯电续航≥50公里，补贴4800元至2.2万元。燃料电池车直接补贴20万-25万元/辆。
2. ​​电池性能​​：能量密度≥125Wh/kg才可获补贴，密度越高系数越高（如160Wh/kg以上系数1.0）。能耗水平也影响补贴，如插混车纯电续航≥80km且能耗达标可享全额补贴。
3. ​​购车价格​​：首次购车按车价分档补贴，15万以下补10%，30万以上补6%（最高4万元）。以旧换新报废燃油车购新能源车补2万元，置换补1.5万元。

地方政策进一步加码，例如北京报废旧车购新能源补2万元，深圳南山区叠加消费券后最高补5.5万元。需注意，2025年12月31日前购置税全免，2026年起减半，且补贴政策可能继续退坡。

建议购车前确认车型是否在《减免购置税目录》中，并对比地方政策。例如，选择续航400公里以上、电池密度160Wh/kg的纯电动车，可最大化享受国补与地方优惠，综合节省近10万元。政策窗口期有限，尽早行动更划算。