科目二被称为“死亡之路”​​主要源于其超高的挂科率、严苛的细节要求及考生心理压力​​，甚至因紧张引发晕厥等极端案例。​​手脚协调难、离合控制不稳、点位判断偏差​​是三大“致命点”，而倒车入库和坡道起步更是“死亡项目”的重灾区。

1. ​​技术门槛高，容错率极低​​
   科目二要求低速状态下精准完成倒车入库、侧方停车等操作，方向盘打早打晚1秒都可能压线。例如倒车入库时，车身与库角间距小于10公分便无补救空间，而坡道起步中离合抬快1毫米就会熄火溜车。

2. ​​心理压力催生“考场综合征”​​
   封闭考场内，考生需独自应对电子监考系统的即时判定，部分人因紧张出现手脚发抖、忘打转向灯等低级错误。更极端的案例中，有人考前服用药物缓解心率，甚至因过度兴奋诱发心脏病。

3. ​​训练与实战的割裂​​
   驾校训练多在理想环境下进行，而考试车离合松紧、后视镜角度等细微差异会颠覆肌肉记忆。例如平时用雨刮器节点对边线，但考试车座椅高度变化会导致看点偏差30厘米以上。

4. ​​评分规则“一刀切”​​
   车轮压线直接扣100分，中途停车超2秒即挂科。侧方停车出库时若方向盘打死未松离合，系统可能误判为“中途停车”，这种规则刚性让失误无处遁形。

​​提示​​：攻克科目二需针对性练习弱点，考前模拟真实考场环境，用深呼吸替代药物缓解紧张。记住，​​“死亡之路”终是熟能生巧的试炼场​​。