能源与动力专业是否好学，需要从多个方面来看待：
一、学习难度方面
理论知识难度较大
能源与动力专业涉及众多复杂的理论知识。例如，在热力学部分，学生需要深入理解热力学第一定律（能量守恒定律）和第二定律（熵增定律）。热力学第二定律有许多表述方式，像克劳修斯表述（热量不能自发地从低温物体传递到高温物体）和开尔文 - 普朗克表述（不可能从单一热源吸热，使之完全变为功而不产生其他任何变化），这些抽象的概念理解起来有一定难度。
动力学方面，如在研究发动机的机械运动时，会涉及到复杂的动力学分析。以活塞 - 连杆机构为例，需要运用牛顿运动定律和运动学知识来分析各部件的速度、加速度以及受力情况，这需要学生具备扎实的数学和物理基础才能较好地掌握。
数学和物理要求高
数学方面，高等数学中的微积分、线性代数等知识是必不可少的。在分析流体流动和热传递的方程时，经常会用到偏微分方程。例如，在研究热传导过程时，会用到热传导方程，这是一个偏微分方程，其求解过程较为复杂。
物理方面，除了前面提到的热力学和动力学，还有流体力学等知识。流体力学中的伯努利方程、连续性方程等在分析能源系统中的流体流动（如在管道中输送能源介质）时非常重要。这些物理知识的应用需要学生能够灵活运用物理概念和公式来解决实际问题。
跨学科知识融合
该专业还涉及一些跨学科知识。比如在新能源领域，太阳能光伏发电系统不仅需要考虑能量转换（物理知识），还需要了解半导体材料的特性（材料科学知识）。在风能利用方面，除了动力学和流体力学知识外，还需要考虑气象学中风的形成和分布规律，这些跨学科知识的学习和融合增加了学习的难度。
二、学习内容的趣味性方面
与实际生活密切相关，有很强的实践性
能源与动力专业的学习内容和日常生活紧密相连。例如，汽车发动机就是动力工程的一个重要应用。学生可以通过学习发动机的工作原理，了解汽车的动力来源，包括四冲程发动机的进气、压缩、做功和排气过程。当自己驾驶汽车或者乘坐汽车时，能够从专业角度理解汽车的动力系统是如何工作的，这种将理论知识和实际生活相结合的过程会带来很大的乐趣。
在能源方面，像家庭用电、取暖等都涉及到能源的转换和利用。学习能源专业知识后，可以更好地理解电能是如何从发电厂产生，经过输电、变电和配电环节到达家庭的，还可以了解不同取暖方式（如电取暖、燃气取暖等）的优缺点，从而在生活中做出更合理的能源选择。
新能源是能源与动力专业的一个重要方向，包括氢能、核能、生物质能等。以氢能为例，氢燃料电池是一种很有前景的能源转换装置。学生在学习过程中可以接触到氢燃料电池的最新研究成果，如质子交换膜燃料电池的结构和工作原理，以及氢气的储存和运输技术。这些前沿科技领域充满了未知和挑战，学生可以通过自己的学习和研究，参与到新能源技术的开发和改进中，这种探索未知的过程是非常吸引人的。
而且随着全球对环境保护和可持续发展的重视，能源与动力专业在节能减排方面也有很多研究课题。例如，研究如何提高发动机的燃烧效率以减少污染物排放，或者开发高效的能源回收系统，这些研究不仅具有学术价值，还能为环境保护做出贡献，这种使命感也会让学习过程变得更加有意义。
总的来说，能源与动力专业并不简单，学习难度较大，但同时也具有很强的实践性和趣味性。如果学生对能源和动力领域有浓厚的兴趣，并且愿意投入时间和精力去学习和探索，那么这个专业是值得学习的。