​​2025年4月15日起，南京电动车新规全面执行，核心变化包括：​​ ​​超标车淘汰过渡期结束​​，未换牌车辆禁止上路；​​非法改装最高罚2万元​​，充电乱象纳入AI监控；​​道路违法抓拍升级​​，限速25km/h引发争议；​​新国标技术规范​​取消脚踏板强制要求但加强电机防护。

1. ​​超标车淘汰进入倒计时​​
   南京自4月15日起禁止超标电动车上路，违者扣车并罚款200元。江苏全省过渡期原定为5年，此前悬挂临时牌照的车辆需及时置换或报废。符合新国标的电动自行车（绿牌）、电动轻便摩托车（蓝牌）和电动摩托车（黄牌）可正常上路，但后两者需对应驾驶证（F/E照）和交强险。

2. ​​非法改装与充电安全整治​​
   新规严打改装行为，商家销售超标电池或解码提速将面临2万元罚款，车主需自费恢复原厂配置。充电方面，禁止楼道“飞线充电”，小区需配备独立防火设施。南京已试点智能充电桩，违规充电会触发自动断电和短信警告。

3. ​​道路违法监控与限速争议​​
   AI摄像头全天候抓拍不戴头盔、逆行等行为，南京某路口一周内抓拍超2000次违规。新国标维持25km/h限速，外卖行业抱怨影响效率，但官方强调安全优先。

4. ​​新国标技术调整​​
   9月1日起实施的GB17761-2024新国标取消脚踏板强制要求，整车塑料件占比≤5.5%，铅酸电池车型重量上限放宽至63公斤，同时强化电机防改装设计。

​​提示：​​ 车主需自查车辆是否符合标准，及时办理牌照或驾照，避免罚款。政策过渡期虽带来不便，但长期看将提升道路安全与行业规范。