2024年11月电动自行车新规的核心在于强化生产销售监管、明确技术标准、规范登记上牌，并禁止非法改装，以提升行业安全性与合规性。

1. 生产销售监管升级
   新规要求电动自行车生产销售单位全面落实质量安全责任，市场监管部门加强产品质量检查，对违法行为依法查处。2024年11月1日后销售的车辆需具备有效认证证书，否则不予上牌并移交市场监管部门处理。

2. 技术标准全面更新
   不符合《电动自行车电气安全要求》《充电器安全技术要求》等国家标准的车辆禁止生产、销售和进口。新标限制塑料件比例、防篡改设计，最高车速不超过25公里/小时，并放宽铅酸电池整车重量至63公斤，取消脚踏骑行强制要求。

3. 登记上牌严格核验
   公安机关需核验销售发票、产品合格证及认证证书。2024年10月31日前销售的车辆可宽限期上牌，此后未认证车辆一律不予办理，线索同步移交市场监管部门。

4. 禁止非法改装与无牌上路
   新规明确禁止改装车速参数等行为，要求充电器、电池等部件协同防篡改。无牌或擅自改装的车辆将面临暂扣、罚款等处罚，车主需确保车辆合规性。

此次新规通过全链条管控推动行业规范化，车主需及时自查车辆资质，避免因违规影响使用。