交通运输业的主要特点可归纳为以下五个方面，涵盖其服务性质、生产特性、技术经济特征及社会影响：

1. 服务性质与公共性

   交通运输业属于基础***行业，直接连接生产与消费，具有公共性和社会性。其服务内容受交通方式和需求制约，且需满足社会各阶层需求，具有广泛的社会覆盖。

2. 运输产品特性

   • 无形性 ：产品为客货位移（吨千米/人千米），仅体现空间变动，不改变劳动对象物理属性。

   • 非储备性 ：生产与消费同步进行，无法储存或调配，需通过运力保障需求。

   • 同一性 ：不同运输方式（铁路、公路等）生产相同类型的产品，形成“接力赛跑”式协同。

3. 生产与消费的同步性

   运输过程既是生产过程（如车辆行驶、船舶航行）也是消费过程（如旅客出行、货物交付），供给方和需求方同时参与。

4. 技术经济特征

   • 技术密集型 ：依赖高精度设备与创新技术（如智能交通系统），技术升级提升效率与安全性。

   • 资本密集型 ：固定资本占比高（如道路、机场建设），需大量资金投入。

   • 网络经济性 ：总产出扩大可降低平均成本，形成综合运输网络。

5. 时空依赖性与外部制约

   • 时空限制 ：运输需遵循固定班次与路线，受天气、地形等自然条件影响。

   • 政策监管 ：需遵守交通安全法规、运输许可等，政府监管严格。

总结 ：交通运输业通过多元化的运输方式、高技术支撑与复杂的网络体系，实现生产与消费的动态平衡，同时受自然条件与政策的双重影响，是现代经济与社会发展的基础性支柱。