‌中国目前唯一没有通高铁的地级市是西藏自治区的那曲市‌，主要受高海拔、冻土等自然条件限制。不过，随着青藏铁路扩能改造和川藏铁路建设推进，这一空白有望填补。以下是详细分析：

1. ‌地理与气候挑战‌
   那曲平均海拔超4500米，冬季极端低温达-40℃，冻土层广布，高铁轨道铺设和维护难度极大，现有青藏铁路（非高铁）也需特殊技术保障运行安全。

2. ‌经济与人口因素‌
   那曲地广人稀（面积43万平方公里，人口约50万），高铁建设成本与短期收益不匹配，目前优先通过公路和普速铁路满足基本出行需求。

3. ‌替代交通方案‌
   目前那曲依赖青藏铁路（时速140公里）、G109国道和那曲机场（2022年通航），未来川藏铁路通车后将间接提升区域铁路网效率。

4. ‌未来规划进展‌
   "十四五"规划中提及研究青藏铁路电气化改造，并预留提速条件；中长期或通过新藏铁路、滇藏铁路等网络联动解决高铁覆盖问题。

‌提示‌：高铁建设需综合评估地质、经济和战略价值，那曲的交通升级将持续推进，但需时间攻克技术难题。