​​机场名称的命名遵循严格的规范，核心依据是“一级专名+二级专名+通名”的结构，且需与所在地地名统一​​。例如“舟山普陀山国际机场”中，“舟山”为一级专名（行政区划）、“普陀山”为二级专名（具体地点）、“国际机场”为通名。命名需避免重名、同音或歧义，并​​弘扬社会主义核心价值观或地方特色​​，如“呼和浩特盛乐国际机场”凸显历史文化。

1. ​​命名规则​​：一级专名通常为城市或行政区名称（如“宜昌”），二级专名多为机场所在地的镇、村或标志性地标（如“三峡”）。通名则根据机场性质分为“机场”“国际机场”等，升级为“国际机场”需国务院批准。
2. ​​例外情况​​：少数机场以景区（如“九寨黄龙机场”）或企业（如“遵义茅台机场”）命名，但需符合地名规范或推动经济发展。
3. ​​文化考量​​：名称需避免贬义字或生僻字，并尊重当地风俗。例如“扎兰屯成吉思汗机场”结合历史地名，强化文化认同。
4. ​​更名流程​​：若行政区划调整或名称引发争议（如同音混淆），需地方政府与民航局协商审批，如“大同云冈机场”升级为“国际机场”。

​​提示​​：机场名称是城市形象的窗口，既需规范统一，也可巧妙融入地方特色。未来命名或更名将更注重文化传承与实用性平衡。