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关于起步时先挂挡还是先松手刹的问题，综合权威信息分析如下：

一、常规道路起步建议

1. 先挂挡再松手刹

   这是更安全的操作顺序。挂挡后车辆处于静止状态，松开手刹可避免因路面不平导致的溜车风险，尤其在坡道或湿滑路面。

2. 特殊情况处理

   • 若担心挂挡失败，可先轻踩刹车保持车辆静止，再挂挡。

   • 新手可先挂挡后松手刹，但需注意操作节奏，避免忘记松手刹。

二、考试场景的特殊要求

在科目二考试中， 必须先挂挡再松手刹 ，否则会被判定为操作失误。考试规则明确禁止溜车，先松手刹再挂挡会导致车辆后溜，直接影响成绩。

三、其他注意事项

1. 挂挡技巧

   • 自动挡车辆挂D/R挡后，需等待1-2秒确保齿轮完全啮合，避免半联动。

   • 手动挡车辆需先踩离合和刹车，挂1档后松手刹。

2. 安全检查

   • 启动前检查仪表、后视镜及灯光，确保车辆处于正常状态。

总结

• 日常道路 ：先挂挡再松手刹是推荐方案，能确保安全。

• 考试场景 ：必须先挂挡再松手刹，否则视为违规。

通过规范操作，既能保障行车安全，又能避免考试失分。