​​科目三靠边停车时，正确的操作顺序是停稳后先退挡（挂空挡）再拉手刹​​。这一操作的核心优势在于：​​避免车辆前窜导致挂科​​，同时​​保留调整车身与边线距离的机会​​，确保考试通过率。若先拉手刹，学员易因松离合导致车辆跳动或无法二次调整距离，直接扣分风险极高。

分点论述如下：

1. ​​考试场景的特殊性​​：科目三靠边停车要求车身与边线距离控制在30厘米内。先退挡可防止左脚意外松离合时车辆前窜，且若距离不合格，仍能挂一档微调位置。而先拉手刹会锁定车辆，失去补救机会。
2. ​​手动挡与自动挡的差异​​：手动挡考试车需严格遵循“退挡→手刹”顺序；自动挡日常驾驶中虽可先拉手刹再挂P挡，但考试时仍建议按标准流程操作，避免混淆。
3. ​​安全与规范的平衡​​：退挡切断动力传输后拉手刹，既符合考试评分标准（如[6]扣分项所示），也培养学员养成“防溜车”意识，兼顾安全与规范性。
4. ​​操作细节的连贯性​​：完成退挡和手刹后，需及时关闭转向灯、熄火、观察后方交通情况，最后解安全带下车。步骤环环相扣，顺序错误可能触发系统扣分。

科目三靠边停车的操作顺序是考试通过的关键细节之一。​​先退挡再拉手刹​​不仅能规避技术失误，更体现对车辆控制的熟练度。建议学员在练习中强化这一流程的肌肉记忆，确保考试时一气呵成。