驾校转学和退学相比，‌转学流程更繁琐但退学损失更大‌。转学需协调原驾校、新驾校及车管部门，流程复杂但保留学习进度；退学需处理合同违约金且需重新报名，经济成本更高。具体差异可从以下三点分析：

‌第一，转学需多环节协调。‌ 学员需先与原驾校协商获取转学证明，再向车管部门提交档案转移申请，最后与新驾校对接接收档案并重签合同。若原驾校不配合或异地转学，可能面临档案审核延迟、重复体检等问题。例如，部分城市要求重新提交居住证明，延长办理周期1-2周。

‌第二，退学触发合同违约风险。‌ 多数驾校合同规定，已参加科目一考试后退学需扣除30%-50%学费作为违约金，未考试则扣15%-20%管理费。若学员通过第三方平台报名，还可能额外产生退费手续费。实际操作中，部分驾校以“已开通学习账号”为由拒绝全额退款，导致**成本增加。

‌第三，时间与金钱成本差异显著。‌ 转学通常保留已通过科目的成绩，转入新驾校后可直接衔接后续培训，但需支付500-2000元不等的服务费；退学后重新报名需从科目一重新考试，总时间成本增加2-3个月，且可能因学费上涨多支出1000-3000元。例如，某学员退学后半年再报名，因驾考新规实施，培训费上涨25%。

优先评估个人学习进度和经济承受力：若已通过科目二/三，转学更划算；刚报名且未考试，退学止损效率更高。无论选择哪种方式，保留缴费凭证、签订补充协议均为降低风险的关键。