科三换挡后离合应 慢抬 ，具体操作需根据加减挡情况调整。以下是详细说明：

1. 加挡操作

   • 慢抬离合 ：挂入一档后，需缓慢收回脚，让离合器从脚趾滑向脚底，待发动机转速上升至与挡位匹配时完全松开离合。若快速松离合，易导致挡位回弹或熄火。

   • 油门配合 ：加挡时通常采用“先油门后离合”的顺序，即加速时收油踩离合，避免发动机反拖。

2. 减挡操作

   • 快抬离合 ：在车速较高时（如4挡以上），可直接快速松离合，因此时发动机转速与挡位匹配，快速操作不会产生顿挫。

   • 刹车配合 ：减挡时需先踩刹车减速，再踩离合降挡，确保换挡平顺。

3. 考试注意事项

   • 语音指令需等待完全播报后再操作，特殊区域（如学校、人行横道）需按标线减速避让。

   • 考试允许5次机会，未通过当场补考，补考合格即视为通过。

总结 ：加挡时慢抬离合，减挡时根据车速快抬；操作需保持流畅，避免顿挫或熄火。