​​广东科目二改革的核心变化在于考试项目优化与新增实用技能考核，​​ ​​自动挡取消坡道起步项目降低难度，部分地区新增模拟高速停车取卡等四项贴近实际驾驶的考核内容，同时严格把控倒车入库等传统项目的精准度要求。​​

1. ​​考试项目调整​​：小型自动挡汽车（C2）取消坡道定点停车与起步，考试项目减至4项（倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯），而手动挡（C1）仍保留5项。深圳等地区新增模拟高速停车取卡、窄路掉头等四项考核，强化复杂场景应对能力。

2. ​​学时与难度平衡​​：C1考生需完成16学时实操，C2需14学时。新增项目虽提升实用性，但通过针对性练习可掌握，整体难度因车型差异而分化。

3. ​​评分标准精细化​​：倒车入库、侧方停车等项目的车身位置偏差控制更严格，要求学员提升空间感知与操作精准度，直角转弯需兼顾角度与速度控制。

4. ​​预约流程优化​​：自动挡科目三约考时间缩短至科目一合格后20天，减少等待周期，但考生需合理规划学时与备考节奏。

​​提示​​：考生应优先关注当地具体改革细则，针对性强化新增项目训练，同时利用缩短的约考间隔高效备考。驾校选择需注重教学设施与师资适配新规要求。