​​窄路转弯时精准判断车轮位置的关键在于掌握参照物定位法、车身动态预判和视觉补偿技巧​​。通过车内固定参照点与车轮的实际位置关联，结合车速控制和空间感知，可有效避免车轮悬空或剐蹭障碍物。

1. ​​参照物定位法​​：

   • ​​左前轮​​：将驾驶员左脚位置作为基准，左脚正下方即左前轮轨迹；或观察雨刮器节点（左雨刮器凸起处通常对应左轮外侧）。
   • ​​右前轮​​：挡风玻璃中心线向右延伸约30厘米处为右前轮方向，可通过贴标记辅助判断。

2. ​​车身动态预判​​：

   • 转弯时需注意前后轮差，后轮轨迹比前轮更靠内，需等后轮完全通过障碍物再转向。
   • 降低车速至5-10km/h，通过后视镜实时观察后轮与路沿的距离，避免因转向过早导致后轮悬空。

3. ​​视觉补偿技巧​​：

   • 窄路会车时，适当探头观察车轮与路沿的间隙，弥补车内视野盲区。
   • 若车辆配备360°全景影像，可借助轨迹线辅助通过，但需以实际观察为主，避免过度依赖电子设备。

​​窄路驾驶的核心是“慢速+多观察”​​。新手建议先在空旷路段练习参照物定位，逐步建立空间感。遇到极端狭窄路段时，可下车确认位置再操作，安全优先。