​​科目二S弯扣分明细：考试中若车轮压道路边缘线或中途停车，直接扣100分，部分地区未挂2档以上会扣5分。​​ 掌握“低速匀速、30公分间距、车头对线微调”三大核心技巧可大幅降低失误率。

S弯扣分标准严格，主要分为两类：一是​​车轮压线​​，包括任一车轮接触或越过边缘线，均判不合格；二是​​中途停车或熄火​​，系统检测到车辆静止超过2秒即扣100分。部分地区对档位有额外要求，例如未升至2档行驶扣5分，但多数考场已统一执行“压线/停车即挂科”的新标准。

考试时需注意三个关键操作节点：

1. ​​进入弯道前​​调整车身位置，保持靠右行驶，为左转预留空间；
2. ​​转弯过程中​​通过车头1/3处对齐边线（左弯对右线，右弯对左线），配合“打一圈+微调”的方向盘控制法；
3. ​​出弯时​​观察后视镜，确保后轮不压线后再回正方向。车速需稳定在5-10km/h，过快易压线，过慢可能被判停车。

常见失误包括：方向盘回正时机错误导致二次压线、过度依赖单侧后视镜忽视车头位置、离合器控制不稳引发熄火等。建议通过“凸筋对线法”（左凸筋贴右转外线，右凸筋贴左转外线）简化操作逻辑。

S弯考试重在预判与节奏感，平时练习需固化“慢速—对点—微调”的操作链条，考场上优先保证不压线、不停车即可轻松通过。