半坡起步下坡时绝对不能踩死离合，否则会切断发动机的制动力，导致车辆加速下滑、制动系统负担加重，甚至引发失控风险。以下是具体原因和注意事项：

1. 发动机牵制作用消失
   下坡时发动机的阻力能帮助减速，踩离合相当于空挡滑行，车辆仅靠重力加速，速度难以控制。尤其是新手操作时，惯性易导致车速过快，增加危险系数。

2. 制动系统超负荷
   失去发动机辅助制动后，刹车片需要承担全部减速压力，可能因过热而暂时失效。长坡路段连续制动时，风险更高。

3. 离合器部件过度磨损
   长时间踩离合会使分离轴承高速旋转，加速磨损，缩短离合器寿命，严重时可能导致压盘弹片报废，维修成本高昂。

4. 操控稳定性下降
   空挡状态下，车辆重心前移，前轮抓地力减弱，转弯时易甩尾或侧滑，尤其在雨雪湿滑路面更需避免此类操作。

正确做法是利用低挡位（如1挡或2挡）配合轻踩刹车，通过发动机转速自然牵制车速，既安全又减少机械损耗。牢记：下坡控速的核心是“挡位优先，刹车辅助”，离合仅用于换挡或停车瞬间。