​​百米加减档属于科目三的考核项目，主要测试学员在实际道路驾驶中对车辆挡位和油离配合的熟练度​​。该项目要求学员在100米距离内完成从低档位逐级加速到最高档，再逐级减速至二档的操作，强调动作流畅性和对车速的精准控制。值得注意的是，部分地区的考试政策已取消该项目，但加减档操作仍是科目三的核心技能之一。

根据现行驾考规定，百米加减档被明确划分至科目三（道路驾驶技能考试）的考核范围。这一调整源于2012年驾考改革，将原本属于科目二的移库、单边桥等项目简化，同时把百米加减档、起伏路行驶等移至实际道路考试中，以增强考试实用性。改革后的小型汽车科目二仅保留倒车入库、坡道起步等5项基础操作，而科目三则更注重综合驾驶能力。

实际操作中，百米加减档的考核要点包括：一档起步后快速加速至20公里/小时换二档，随后在30公里/小时和40公里/小时时分别换至四档、五档；减档时需先松油门轻踩刹车，待车速匹配目标档位后踩离合降档。整个过程需避免低头看档位或车辆剧烈抖动，且必须在规定距离内完成。

尽管自动挡车型的普及促使部分地区取消百米加减档考核（如2024年交通运输部相关调整），但手动挡考生仍需掌握加减档技巧。科目三的其他项目如直线行驶、路口转弯等同样涉及档位切换，因此熟练操作仍是安全驾驶的基础。建议学员通过模拟训练强化肌肉记忆，尤其注意离合器与油门的协调配合。

对于备考学员，需以当地最新考试大纲为准。若所在地区仍保留该项目，可重点练习“1-2-3-4-3-2”档位循环及车速匹配；若已取消，则需关注加减档操作在变道、转弯等场景的应用。实际驾驶中，合理换挡能提升燃油经济性和行车平顺性，这项基础技能值得长期巩固。