算休息

根据相关法规和搜索结果，停车不熄火20分钟是否算作休息时间，需结合具体情况判断：

一、法律与技术标准

1. 核心判定依据

   • 《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车连续驾驶超过4小时未停车休息或休息时间少于20分钟，属于疲劳驾驶。 - 北斗系统等现代技术通过停车时长（≥20分钟）判断是否休息，与车辆是否熄火无关。

2. 特殊场景补充说明

   • 若车辆因故障、极端天气（如极寒、酷暑）或电瓶故障无法启动，需以实际能否重新启动为准。

二、实际应用中的争议点

1. 执法与记录仪的矛盾

   • 部分地区交警可能通过行车记录仪判断停车时长，但无法直接确认驾驶员是否真正休息。 - 若记录仪显示停车时间≥20分钟，通常不会因未熄火而影响休息判定，但建议配合服务区检查以消除争议。

2. 极端天气与车辆故障的应对

   • 在极寒、酷暑等天气下，发动机熄火可能无法及时重新启动，此时应优先保证安全休息。 - 车辆故障导致无法启动时，需根据实际情况决定是否熄火（如等待救援或安全停靠）。

三、安全建议

1. 规范操作

   • 长时间驾驶后，应主动寻找服务区或安全区域停车休息，建议每次休息时间≥20分钟且熄火。 - 若需在服务区短暂停留，可开启危险报警闪光灯并设置警示标志。

2. 证据保留

   • 通过行车记录仪、服务区签到记录等方式保留休息证据，以应对可能的交警检查。

停车不熄火20分钟在技术上符合休息时间要求，但需结合实际驾驶状态和当地法规综合判断 。建议以规范操作和证据保留为原则，确保行车安全。