科目二压线问题的**解决方法可归纳为以下五个核心要点，结合权威信息源整理如下：

一、入口与行进中的压线控制

1. 入口调整

   • 左入口时，车辆靠近右侧线后左转方向盘；右入口时靠近左侧线后右转方向盘，避免内轮差导致后轮压线。

   • 行进中保持车头紧贴边线，左转时车头压右线，右转时车头压左线。

2. 出S路技巧

   • 左出口时，当前轮刚离开时向右回半圈调整；右出口时向左回半圈，确保后轮不压线。

二、倒车入库压线处理

1. 观察后视镜

   • 倒车时通过后视镜观察右后视镜后轮与库角的距离（约30cm），若看不到库角可侧身确认，距离过小需回正方向调整。

   • 左后视镜观察车身与库边线平行时，快速回正方向，确保车身宽度与库位匹配。

2. 车速与离合控制

   • 保持车速均匀，通过离合器微调速度，避免因速度过快导致压线或熄火。

三、通用调整原则

1. 座椅与后视镜

   • 调整座椅至脚踩制动踏板最深处时腿部有弯曲空间，左后视镜清晰看到左后轮，右后视镜下沿可见右后视镜中间把手。

2. 方向盘操作

   • 看点与打方向需同步，遵循“哪边宽往那边打”原则，动作要迅速果断，避免犹豫导致压线。

四、考试心态与习惯

• 保持冷静 ：考试紧张易导致操作失误，通过充分练习形成肌肉记忆。

• 预判调整 ：提前观察边线位置，通过后视镜预判车身轨迹，减少突发压线风险。

总结 ：科目二压线需综合调整入口方向、车速控制、后视镜观察及方向盘操作，通过反复练习形成稳定节奏。若考试中压线，可参考上述方法及时修正，但需以平时训练标准为准。