​​自动挡汽车挂D挡不踩油门时，多数情况下车辆会缓慢移动，这一现象称为“怠速蠕行”​​。其原理是发动机怠速动力通过液力变矩器或离合器传递至驱动轮，但具体表现因车型、变速箱类型及路况而异。例如，传统AT变速箱和CVT车型通常会自动前行，而部分双离合或奥迪车型需踩油门才启动。上下坡等环境因素也会显著影响车辆行为。

1. ​​变速箱类型决定核心表现​​：传统AT和CVT变速箱依靠液力变矩器传递动力，松开刹车即可实现怠速蠕行；而双离合或部分多片离合器车型（如奥迪）在D挡时离合器可能保持分离，需踩油门才结合动力。
2. ​​环境因素直接影响结果​​：平路行驶时车速约5-7km/h，但上坡可能因重力大于怠速动力导致溜车，下坡则可能加速滑行。部分车型配备上坡辅助系统可临时避免溜车。
3. ​​故障排查不可忽视​​：若车辆异常静止，需检查变速箱阀体、传感器或离合器状态，及时检修避免安全隐患。

驾驶自动挡车辆时，建议根据实际路况灵活操作刹车与油门，停车等待时切换P挡更安全。了解自身车型特性，能有效提升驾驶安全性与便利性。