根据权威信息源综合分析，高速驾驶时 D挡（驾驶模式）是更优选择 ，而S挡（运动模式）仅适用于特定场景。以下是具体建议：

一、核心结论

高速巡航优先用D挡，超车或特殊路况可临时切换S挡 。D挡兼顾省油与舒适性，S挡则提供更强动力，但会增加油耗和磨损。

二、详细说明

1. D挡（日常巡航）的优势

   • 省油高效 ：D挡通过智能变速箱自动匹配低转速区间（约1300-2000转），降低油耗（相比S挡可节省0.8-2L/100km）。

   • 平顺舒适 ：发动机噪音低，车内环境安静，长时间驾驶不易疲劳。

   • 适用场景广泛 ：90%的路况（包括高速）均可通过D挡满足，无需频繁换挡。

2. S挡（特殊需求）的适用场景

   • 超车需求 ：S挡延迟升挡，提供瞬时爆发力，可快速完成超车动作，提升安全性。

   • 爬坡或长下坡 ：S挡通过高转速输出更大扭矩，帮助应对复杂路况。

   • 恶劣天气 ：湿滑路面时，S挡可保持发动机高转速，增强制动响应。

三、注意事项

• 避免长时间使用S挡 ：持续高转速会加剧发动机磨损，缩短变速箱寿命，且油耗显著增加。

• 根据车辆特性调整 ：部分高性能车型可能因调校不同，需结合实际驾驶感受选择。

日常高速驾驶以D挡为主，仅在超车、爬坡等特殊场景下使用S挡，既能保证经济性，又能兼顾安全性。