非营利性、限频次、限成本

2025年顺风车新规主要围绕非营利性、运营规范、费用限制等方面进行了全面调整，具体内容如下：

一、非营利性属性强化

新规明确顺风车属于 非营利性共享出行方式 ，禁止设置起步价、夜间补贴、等候费、返空费等附加费用，且单程费用不得超过当地巡游出租车运价的50%。

二、运营频次限制

1. 每日合乘次数 ：

   • 市内合乘每日不得超过4次；

   • 跨市合乘每日不得超过2次。

2. 免费合乘 ：

   • 不限制次数，但需符合非营利性原则。

三、费用标准规范

• 仅允许分摊 油费、通行费等直接成本 ，禁止按时间或里程计费。

• 若涉及商业保险，需确保条款覆盖合乘风险。

四、车辆与驾驶员要求

1. 车辆资质 ：

   • 7座及以下、检验合格的私家车；

   • 需投保交强险，商业险需覆盖合乘风险。

2. 驾驶员资质 ：

   • 持有与准驾车型相符的驾驶证，无严重交通违法记录。

五、平台责任与监管

• 平台需严格核查司机背景，参照网约车驾驶员标准进行动态核验，违规者禁止注册。

• 建立反作弊机制，保障用户隐私数据安全。

六、实施时间与范围

• 惠州 ：新规于2025年3月10日正式实施，有效期3年。

• 其他城市 ：如广州、东莞、南宁等地已同步执行类似规定。

七、合规建议

• 司机需确保车辆及证件符合要求，避免因违规被处罚；

• 平台需加强审核，防范非法营运风险。

以上新规旨在平衡共享出行需求与交通安全，未来可能推动行业向更规范、透明的方向发展。