以下是全球历史上十大最严重的沉船事故，综合伤亡人数、影响范围及历史意义进行排序：

一、泰坦尼克号（1912年）

• 事故经过 ：北大西洋撞冰山后沉没，因救生艇不足导致1500人死亡。

• 历史影响 ：和平时期伤亡最惨重的海难，至今仍广受关注。

二、威廉·古斯特洛夫号（1945年）

• 事故经过 ：苏联潜艇击沉，载有约1.04万人（含平民、士兵），45分钟内沉没。

• 伤亡数据 ：估计9000余人丧生，是历史上死亡人数最多的海难。

三、大东方号（1858年）

• 事故经过 ：泰晤士河撞岩破裂沉没，首航即灾难，后拆解为电缆铺设船只。

• 伤亡数据 ：未明确提及，但运营成本高昂且未达预期效益。

四、苏丹娜号（1865年）

• 事故经过 ：密西西比河爆炸沉没，2300名战犯中1700遇难。

• 伤亡数据 ：实际载员可能更多，但因内战被忽视报道。

五、爱尔兰皇后号（1914年）

• 事故经过 ：圣劳伦斯河撞船后倾覆，1477人中1012人死亡。

• 历史影响 ：揭示了蒸汽船安全设计的不足。

六、卢西塔尼亚号（1915年）

• 事故经过 ：被德国潜艇击中爆炸沉没，18分钟内沉没。

• 伤亡数据 ：约1198人丧生，包括美国公民。

七、比斯马克号（1939年）

• 事故经过 ：二战期间被击沉，作为纳粹旗舰损毁严重。

• 历史意义 ：象征纳粹海军的衰落。

八、东方之星（2015年）

• 事故经过 ：长江游轮翻沉，456人丧生。

• 伤亡数据 ：中国近年来伤亡较重的船难之一。

九、小山城号（1996年）

• 事故经过 ：长江客船相撞翻沉，90人死亡失踪。

• 伤亡数据 ：长江航运史上的重大事故。

十、江安7.12沉船（1998年）

• 事故经过 ：川江客渡船触礁驳船翻沉，5人死亡88人失踪。

• 伤亡数据 ：长江航运安全警示。

其他补充说明

• 泰坦尼克号 的残骸位于北大西洋约4000米深，是现代考古研究的重点。

• 威廉·古斯特洛夫号 的遗体被保存在苏联海军博物馆，成为冷战时期象征。

• 东方之星 事故后，中国加强了对长江航道的监管。

以上事故反映了航海技术、安全管理的演变，以及人类对灾难应对能力的提升。