4S店在旧车置换中评估价格较低的主要原因可归纳为以下四点：

1. 中间商利润空间

   4S店作为二手车交易链中的中间商，需覆盖业务员、销售经理、店总等多层级利益分成，以及向二手车经销商或车贩子转售时的加价环节。这些成本最终会转嫁到旧车评估价上，导致价格低于市场价。

2. 后端交易成本考量

   旧车需经过多次转售（如4S店→车贩子→其他经销商），每环节都会产生信息费、手续费等成本。为控制整体利润，4S店倾向于压低初始评估价以减少中间损耗。

3. 补贴与优惠策略

   4S店常将置换补贴与新车优惠捆绑，通过高新车价格抵消旧车低价带来的损失。例如，补贴1万元后，旧车实际到手价可能仍低于市场价，尤其当新车优惠力度不足时。

4. 信息不对称与隐性收费

   4S店评估师可能故意夸大车辆问题或压低价格，同时通过模糊协议条款、强制**、高额过户费等手段增加成本。部分店还会虚报厂家补贴额度，进一步压缩旧车价值。

建议 ：置换前可通过第三方平台比价、要求书面协议并保留评估记录，避免仅依赖4S店报价。若发现价格异常低或存在强制收费，可向消费者协会投诉或通过法律途径**。