根据2025年最新权威数据，中国新能源电池行业十大品牌排名如下（综合装机量、市场份额及技术优势）：

1. 宁德时代

   • 全球动力电池装车量339.3GWh，市场份额37.9%，连续8年登顶全球第一。 - 核心优势：技术成熟、产能规模大，客户覆盖特斯拉、宝马等国际品牌。

2. 比亚迪

   • 动力电池装车量153.7GWh，市场份额17.2%，以刀片电池技术为核心。 - 核心优势：电池与汽车深度整合，磷酸铁锂电池性能突出。

3. LG新能源

   • 动力电池装车量96.3GWh，市场份额10.8%，技术覆盖高能量密度与快充。 - 核心优势：全球布局广泛，与多家国际车企合作。

4. 中创新航

   • 动力电池装车量39.4GWh，市场份额4.4%，以商用车和乘用车双线发展。 - 核心优势：央企背景资源强，技术覆盖全场景。

5. SK On

   • 动力电池装车量39GWh，市场份额4.4%，产品线丰富。 - 核心优势：与三星集团协同，技术积累深厚。

6. 松下

   • 动力电池装车量35.1GWh，市场份额3.9%，以高能量密度和安全性著称。 - 核心优势：电子产品领域技术积累，应用场景广泛。

7. 三星SDI

   • 动力电池装车量29.6GWh，市场份额3.3%，产品覆盖消费电子与汽车。 - 核心优势：研发实力强，与多家国际车企合作。

8. 国轩高科

   • 动力电池装车量28.5GWh，市场份额3.2%，商用车领域优势显著。 - 核心优势：磷酸铁锂电池技术成熟，乘用车市场拓展加速。

9. 亿纬锂能

   • 动力电池装车量20.3GWh，市场份额2.3%，双线发展覆盖消费与汽车。 - 核心优势：产能规模大，技术覆盖全领域。

10. 欣旺达

    • 动力电池装车量18.8GWh，市场份额2.1%，快充技术成熟。 - 核心优势：全产业链整合，逐步进入高端乘用车供应链。

说明 ：

• 以上排名综合了2024-2025年装车量、市场份额及技术特点，其中宁德时代、比亚迪稳居前三，中创新航、SK On等新进入者表现亮眼。- 企业如力神电池、沃特玛等因数据更新延迟或市场份额波动未列入前十。