东兴是广西防城港市代管的县级市，两者是上下级行政关系，但更是中国-东盟合作的“黄金搭档”：东兴凭借边境口岸优势成为贸易枢纽，防城港依托深水良港担当物流引擎，共同构成西部陆海新通道的关键节点。
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行政与地理纽带
东兴市1996年由防城港市防城区析置，现辖3个镇，陆地边境线39公里，与越南芒街市隔河相望。防城港作为地级市，下辖港口区、防城区、上思县及东兴市，拥有580公里海岸线和西部第一大港，两者形成“港口+口岸”的互补格局。 -
经济协同效应
防城港的万吨级泊群（年吞吐量超10亿吨）为东兴的边贸提供物流支撑，东兴口岸（年通关量超460万人次）则成为防城港联通东盟的陆路门户。例如，互市贸易区的海产品、红木经防城港转运全国，而防城港的钢材、煤炭通过东兴出口越南。 -
政策联动高地
东兴国家重点开发开放试验区覆盖防城港部分区域，实施“两国一区”跨境合作模式。2023年防东铁路通车（20分钟直达）加速“区市一体化”，两地联合打造面向东盟的电子信息、纺织服装产业园，推动“通道经济”向“口岸经济”转型。 -
文旅融合特色
防城港的金滩、十万大山与东兴的京族哈节、北仑河跨境游形成“山海边”旅游环线，两地共享“中国长寿之乡”品牌，2024年跨境旅游团数量同比增长40%。
未来，随着中越北仑河三桥、峒中口岸扩建等项目落地，这对“港口-口岸”CP将进一步提升中国-东盟产业链合作能级，成为“一带一路”倡议的微观缩影。
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