​​朝阳火车站取消原有名称并多次更名，主要是为了避免与北京朝阳站混淆，且高铁站命名规格提升，“辽宁朝阳站”成为全国首个用省命名的车站。​​

京沈高铁全线贯通前，朝阳的火车站经历了一系列改名。最开始，为配合京沈高铁建设，原有的朝阳北站、朝阳站、朝阳南站、朝阳西站进行了名称轮换，原朝阳站更名为朝阳南站。2020年11月1日，因京沈高铁全线即将开通，且北京朝阳站启用（原北京星火站更名），为避免旅客混淆，朝阳南站再次更名为“辽宁朝阳站”，这是全国首个以省份命名的火车站，规格提升，但也失去了原有的“朝阳站”名称。

辽宁朝阳站启用后，原朝阳站的客运功能逐渐弱化，老朝阳站于2021年1月20日停止办理客运，变为“朝阳南站”，且普速客车逐步减少，目前车次为0，实际上已无客运功能。朝阳下辖的北票站让位于新建高铁站，凌源南站更名为牛河梁站。

改名不仅是为了区分站点，也提升了车站名称的规范性和辨识度。但这一系列改动对于当地百姓来说，仍有不舍，因为“朝阳站”承载了多年的地域情感。尽管如此，高铁的开通显著提升了朝阳的交通便利性，京沈与朝凌高铁使朝阳与北京、沈阳、大连等城市实现快速通达，推动了城市发展。

总结而言，朝阳火车站的取消与调整是区域铁路网络优化与高铁发展的结果，虽伴随争议，但提升了车站规格，加强了交通枢纽功能。